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【御龙天下新闻】2024年春节想如愿回家过年可不容易，首先你得和几千几万人竞争买到票，其次最近这段时间天气不好，好不容易走上回家的路可能还会被老天爷“劝退”。值得注意的是，今年，春运买短乘长还可能被请下车！
买不到想要的车票，于是只购买中途某站的车票，再上车补票，这种行为被称为“买短乘长”，也是不少旅客常用的一种“抢票”手法。不过，今年春运期间，这种做法有风险了！记者从铁路部门获悉，受铁路运力紧张影响，今年春运期间，“买短乘长”的旅客可能会面临列车长的“劝导下车”。
春运“买短乘长”可能被请下车
今年春运期间，由于旅客出行量激增，铁路运力再次出现紧缺情况，不建议旅客购买短途票后上车补票。能否上车补票需要咨询列车员，列车员将根据列车乘员情况决定是否允许旅客补票。如果列车已经超员或者达到载员上限，就可能无法补票。12306客服表示，如果实在买不到票，建议采取中转换乘方案，或者选择其他交通方式。
高铁列车都允许一定的超员率，但不能超过安全上限，若超员超载达到上限，列车就会报警，自动停止行驶，无法继续开行。“如果遇到这样的情况，我们只能劝导短途到站的旅客下车，保证列车的正常运行。不过，如果有运输能力，还是可以让短途旅客继续乘坐的。”
“其实，过去一直是这样规定的，只不过今年“买短乘长”的矛盾特别突出，而且前段时间已经出现了因为高铁上 ‘买短乘长 ’的旅客太多，触发了列车超载警报，导致列车无法运行的情况，所以社会面非常关注。”
此外，根据《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》规定，旅客要求越站乘车时，须在原车票到站前提出，在有运输能力的情况下列车员可予以办理，核收越站区间的票款。持失效车票乘车或在车票到站后不下车继续乘车的，将按无票处理，出站时除了要补票外，还将加收50%已乘区间应补票款。
这么看来，如果要“买短乘长”，最好上车就跟列车员说明，提前补票（如果没有还能早点排队），机会更大。
