出游新选择 全新奔驰E级旅行车官图发布 明年或引进国内

  • 出游新选择 全新奔驰E级旅行车官图发布 明年或引进国内已关闭评论
  • A+
所属分类:智能汽车

  【御龙汽车新闻】6月20日,梅赛德斯-奔驰继4月首发全新第六代E级(W214)之后,日前再度公开了其旅行版车型(S214)的官图。新车延续了轿车版的前脸设计,不过有着更大的后排空间和尾箱。据了解,新车将会在今年率先在欧洲上市,并且有望在明年进入美国和内地市场。

出游新选择 全新奔驰E级旅行车官图发布 明年或引进国内

  相比普通的轿车,旅行版车型往往有着更加宽裕的空间,而此次全新奔驰E级旅行版相比上代车型又有所增加。新车宽度增加了28mm至1880mm,长度增加了4mm至4949mm,宽度略微增加1mm至1469mm,轴距还增加了22mm至2961mm。不过新版本车型不再提供第三排座椅选装,新车的标准后备箱大小来到了615升,如果将二排座椅折叠起来,则可以容下1830升货物,空间表现要强出轿车不少。

出游新选择 全新奔驰E级旅行车官图发布 明年或引进国内

出游新选择 全新奔驰E级旅行车官图发布 明年或引进国内

出游新选择 全新奔驰E级旅行车官图发布 明年或引进国内

  内饰方面,旅行版车型与新的E级差别不大,其同样采用最新的MBUX Superscreen系统。新车配备了大尺寸三联屏,搭配最新样式的三辐式方向盘,提升了整体内饰的豪华与科技感。该车还将搭载第三代MBUX智能人机交互系统,可提供更多第三方车载应用。

出游新选择 全新奔驰E级旅行车官图发布 明年或引进国内

出游新选择 全新奔驰E级旅行车官图发布 明年或引进国内

  动力方面,新的奔驰E级旅行车提供带ISG智能电机系统的四缸涡轮增压发动机与混合动力两种动力单元,前者综合输出功率可达227马力(167kW),零百加速7.8秒。后者采用第四代插电式混合动力技术,其电池容量达25.4千瓦时,在WLTP工况下纯电续航里程超过100公里,综合输出功率达312马力(230kW),零百加速6.5秒。

出游新选择 全新奔驰E级旅行车官图发布 明年或引进国内

  该车还提供柴油版车型,并将在未来提供搭载柴油发动机的插电混动系统车型。此外,奔驰也将推出AMG版本,不过目前尚不清楚是否会在AMG版本上搭载V8发动机。