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【御龙汽车新闻】在不少旅游城市,游客乘坐观光巴士打卡当地的旅游景点是一件方便又好玩的事情,因此成为了不少游客旅游时的选择。不过对于还未前往上海游玩过的游客来说,作为串起上海旅游网红景点的双层观光巴士,即将最晚在今年9月就要和人们说再见了。
上海敞篷双层观光巴士(图源澎湃新闻)
“最晚今年9月,我们的敞篷双层观光巴士就要退出市场了。”春秋旅游副总经理周卫红在接受记者采访时说到,因为当前的车辆已经到了使用期限,而新车不再生产,曾引领上海都市旅游风潮的敞篷双层观光巴士或将说再见。在2010年,春秋旅游定制8辆敞篷双层巴士。当年9月开始,通体亮红的都市旅游敞篷双层巴士穿梭在上海的大街小巷。这8辆车也是上海目前仅有的敞篷双层巴士,推出后便受到了当地居民和游客的欢迎。
上海敞篷双层观光巴士(图源澎湃新闻)
“上海的观光巴士,效果最好的,一定是敞篷双层巴士。”作为双层观光巴士司机的朱卫华向记者分享了他的心得,开观光巴士有固定线路,车速不快,而且路线基本选的路面相对开阔、风景好的地方,对于老司机来说,开车压力不大。敞篷双层巴士上层50多个座位,下层20多个座位。驾驶室有屏幕,司机可以监控上下两层的实况。
上海敞篷双层观光巴士(图源澎湃新闻)
不过按照中国观光巴士使用规定,运营达13年的观光巴士车辆,使用年限已到,必须强制报废,不能申请延用。这也意味着,这一规定下,最晚到今年9月,上海最后这8辆敞篷巴士,也将退出市场。而更加让人难过的是,与早年不同,现行技术文件没有敞篷双层巴士的制造标准,厂家自然也不再生产这种车型。这意味着,上述车辆报废后,将很难再有新的替代车型。