比亚迪百万级超跑领衔！这些1月亮相的新车款款皆重磅

　　【智车派】转眼间，我们又来到了新的一年，虽然进入2023年后，国内燃油车购置税补贴和新能源国补都因政策到期而取消，但是1月的全球汽车市场似乎并没有陷入沉寂。当地时间1月5日，随着CES（北美国际消费类电子产品展览会）2023大幕正式拉开，不少车企都在此次展会上带来了旗下配备有最新技术的概念车，可以说是让人们对于未来几年的全球汽车市场充满了期待。

　　而反观国内，虽然广州车展的余温仍在，但是近期最受关注的国产车型想必莫过于国内新能源汽车的领导者比亚迪所推出的百万级别高端品牌——仰望品牌及其新车了。今天，就让智车派带大家一起来看看那些已经或即将在1月正式亮相的新车，它们中的不少车型，都会在未来的日子里对汽车行业带来不小乃至革命性的影响。

一、比亚迪仰望U8/U9

亮相时间：1月5日

　　在1月5日下午三点，比亚迪正式召开了旗下高端品牌仰望品牌的发布会，并且在此次发布会上还带来了全系自研的易四方技术和两款仰望品牌新车——仰望U8和U9。

　　仰望U8定位百万级新能源硬派越野车，其前脸采用仰望家族式的“时空之门”设计，前卫硬朗的鼎型大灯既融合了传统文化的设计元素，同时还拥有极强的辨识度。其格栅内部为点阵式排列的格栅样式，并且两侧被灯罩覆盖区域均配有LED光源，看上去非常霸气。据介绍，仰望U8车长超过5米，车宽超过2米，整车都采用了硬派越野车上方正的设计语言，看上去力量感十足，其背后搭载的小书包造型备胎也是烘托出该车硬汉造型的点睛之笔。

　　动力方面，仰望U8配备了比亚迪自研的“易四方”四电机动力系统，可以实现四电机独立驱动，独立控制车轮扭矩大小和方向。整车最大功率超1100马力，零百加速时间可以达到3秒级。该车还还配备了差速锁，拥有非常强的越野能力。

　　在介绍完仰望U8后，比亚迪执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波还为大家带来了一个惊喜——比亚迪首款百万级纯电超跑仰望U9。

　　仰望U9依旧采用了“时空之门”的设计语言，两侧星空大灯的设计灵感源自外太空，看上去非常凶狠霸气。新车还配备了电动蝴蝶门，能够让车主在上下车是更加优雅。而在动力方面，仰望U9同样搭载了“易四方”四电机动力系统，官方称零百加速时间可达2秒级别。

　　虽然比亚迪此次并没有公布这两款车型的内饰、其他相关参数以及售价，但是从比亚迪的宣发中能够感受出，这两款车型的定价都已达到了百万级别，而给他们信心的，则是比亚迪在技术方面的不断耕耘和积累所带来的进步与底气。

二、宝马i Vision Dee概念车

亮相时间：1月5日

　　在本届CES 2023上，宝马正式带来了一款名为i Vision Dee的概念车。该车名字中的“Dee”代表Digital Emotional Experience，意为数字化情感体验。该车将作为将于2025年推出的下一代电动汽车的预览，并且成为展示宝马新的Neue Klasse平台的一个窗口。

　　从外观上看，宝马i Vision Dee概念车采用了未来主义和传统元素相结合的设计理念，例如宝马家族式的双肾格栅、分体大灯和霍夫迈斯特拐角等元素都有保留。宝马还将BMW iX Flow简单的黑白色块交替发展到了新一代，并在该车上推出了完全可变、可单独配置的彩色外观。覆盖整个车身的电子纸薄膜能够带来多达32种色彩效果。

　　内饰方面，传统的按钮和开关都已被取消，也没有iDrive控制器。取而代之的是一个被称为“宝马混合现实交互界面”的东西，仪表板上有触摸感应传感器。宝马将该车的整个挡风玻璃变成了一个大型平视显示器。驾驶员可以通过HUD选择他们想要显示的内容。

　　宝马集团董事长齐普策表示：“通过推出这款概念车，我们展示了硬件与软件相结合的全新可能性。这让我们能够充分挖掘数字化创新的潜力，实现汽车向智能伙伴转型。这是汽车的未来发展方向；同时对于宝马而言，这还代表着数字化体验与纯粹驾驶乐趣的融合。”

三、大众ID.7

亮相时间：1月4日

　　身为大众ID.家族的最新一员，大众ID.7在此次CES展的亮相也引起了不少的关注度。虽然其覆盖有伪装，但是大众官方表示，该车就是此前的大众ID.Aero概念车的正式量产版。据悉，该车将会在中国、欧洲和北美三地首批推出。在中国，上汽大众和一汽-大众将推出各自的版本。

　　大众ID.7将基于与大众汽车集团EV系列相同的模块化电驱动矩阵平台（MEB）打造，但它不像ID.4那样紧凑。ID.7的轴距为2969mm，总长度为4940mm，其轴距要明显长过特斯拉Model 3和现代Ioniq 6，更长的轴距也为其带来了更大的空间。

　　内饰方面，ID.7将配备新的15英寸触控大屏、带有氛围灯的触摸模块、AR-HUD增强现实抬头显示，甚至还有可以通过电动控制的出风口，其可根据室外的冷热程度自动调节车内温度。ID.7中还将提供“你好大众”语音控制系统，以实现基本的语音操控。

　　动力方面，大众并未公布大众ID.7的电池容量和功率输出，但大众表示，ID.7在WLTP工况测试中获得约435英里（700公里）的续航里程。而在ID.Aero概念车发布时，大众表示该车将搭载77kWh的电池组，并且支持最大150kW直流充电功率。

四、索尼AFEELA

亮相时间：1月5日

　　在本届CES展上，除了各家传统车企外，索尼这个刚刚进入汽车界不久的新人也带来了自己的第一款新车型——索尼AFEELA。该车由索尼和本田联手打造，将于2025年上半年开始接受预订，2026年春季在美国上市。

　　从外观上看，索尼AFEELA并没有特别的惊艳之处，与如今的许多电动汽车差别并不大。不过有消息称，该车并不追求外观上的特立独行，而是希望能够围绕着索尼已经闻名的娱乐产品，给人们带来不一样乘坐体验。根据索尼和本田成立的合资公司的说法，车辆的驾驶性能、制造技术、售后服务管理等工作将由本田负责，而索尼将主要负责车辆的娱乐系统、出行服务等部分。

　　该公司高管透露，这款新车将配备45个传感器和摄像头，并且还将搭载最好的汽车芯片，从而借助索尼在影视、游戏方面的技术积累，让该车也能提供观影、游戏方面的丰富体验。该车设计师还曾表示，将索尼引以为傲的游戏主机PS5搬上该车是一件十分可行的事情。这意味着，蔚来该车很可能会成为人们的一个“移动游戏室”。

写在最后

　　除了上述几款重磅车型外，1月还有全新标致408X、马自达CX90等新车将会正式亮相，它们虽然在重磅程度或者重要性方面不及上述几款车型，但是在国内也依旧有着一定的关注度，也是不容错过的新车。

　　随着汽车电动化程度的不断推进，未来将会有越来越多的电动汽车出现在我们的日常生活中，而上述这些重磅新车，在不久的将来也会同样出现在我们的身边。