梅赛德斯、博世合作开发的自动泊车获准商用 适用于S级

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所属分类:智能汽车

  【御龙汽车新闻】12月2日,智车派了解到,梅赛德斯与博世合作开发的自动驾驶技术可实现自动泊车,已获准在德国商用。

  梅赛德斯一直处于自动驾驶的前沿,现在他们通过发布的Intelligent Park Pilot系统展示了他们在技术方面的实力。该系统适用于梅赛德斯S级和EQS车型,允许并在不受干扰的情况下自动停车(L4级)。

梅赛德斯、博世合作开发的自动泊车获准商用 适用于S级

奔驰

  虽然特斯拉完全自动驾驶已接近全面应用于产品,改进后的智能召唤功能也即将推出,但这一消息对这家美国科技巨头来说是一个警告。据梅赛德斯称,其智能泊车导航系统是世界首创。该技术不仅具有4级自动驾驶能力,而且还通过了德国政府对自动驾驶汽车的监管程序的考验。

   Intelligent Park Pilot系统发布后仅在斯图加特机场可用,目前尚不清楚该系统何时会在其他地区可用。

  新系统在性能和功能上与特斯拉的智能召唤(Smart Summon)相差很大。虽然梅赛德斯车辆使用传感器穿越停车场结构(很像特斯拉),但停车场结构本身也配备了传感器(在这种情况下由博世提供),以帮助车辆,并确保在汽车穿越结构时没有人或障碍物被撞到。

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  正如梅赛德斯指出的那样,虽然该系统为停车结构中的人员和车辆提供了无与伦比的安全水平,但它可能会面临集成问题,因为每个停车结构都将被迫实施传感器技术以允许智能停车导航。相比之下,像特斯拉创建的系统这样的系统不需要这样的传感器。

  在新产品发布时,两家公司的领导人都对这项技术带来的未来感到兴奋。