又一底盘黑科技!腾势N7将搭载iCVC智能矢量控制系统

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所属分类:智能汽车

  【御龙汽车新闻】作为腾势D9之后的又一款重磅新车,腾势N7自此前正式亮相以来,一直受到了不少潜在客户的关注。5月24日,腾势销售事业部总经理赵长江在个人微博上,又一次介绍了腾势N7所搭载的另一项智能底盘技术——iCVC智能矢量控制系统。

又一底盘黑科技!腾势N7将搭载iCVC智能矢量控制系统

iCVC智能矢量控制系统

  根据疼是官方的介绍,iCVC ( intelligence Chassis Vector Control〉通过前馈+反馈控制,融合控制制动、驱动、悬架系统,主动改变车辆过弯特性,在保证驾驶安全的基础上,降低ESP(车身电子稳定系统)介入频率,提升整车操控极限,车辆像吸在地上一般又快又稳。同样的弯道路况和驾驶技术水平下,iCVC的加持让循迹性、速度感、稳定感均有显著提升。

  据了解,在单变道工况下,开启iCVC后,最大通过速度能提升10km/h,能够带来更高的过弯极限和更稳定的过弯姿态。此外,在开启iCVC后,面对激烈驾驶工况时,ESP触发区域减少9.1%,可以让车辆驾驶感受更顺畅、动态表现更平稳。在通过蛇形路段时,方向盘平均转幅减少19%,连续攻弯转向更精准,响应更灵敏。

又一底盘黑科技!腾势N7将搭载iCVC智能矢量控制系统

iADC智能漂移控制系统

  而在不久前,赵长江还曾表示腾势N7将全球首发智能底盘-iADC智能漂移控制系统。iADC通过对前/后驱动扭矩的智能分配,并融合悬架高度、阻尼以及制动的实时控制,智能辅助驾驶员完成漂移动作,降低漂移操作门槛,实现轻松漂移、安全漂移。