急了?李斌否认蔚来在欧洲只租不卖:“我们没说不卖”

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所属分类:智能汽车

  【御龙汽车新闻】日前,蔚来欧洲发布会在德国柏林正式举行,蔚来发布了三款量产车型:蔚来ET7、蔚来ET5、蔚来EL7(国内命名ES7)。蔚来还在发布会上推出了NIO Subscription服务,即用户可在欧洲以订阅制的方式长租车辆,最短1个月起租。也就是说,在欧洲市场,用户无法直接购买车辆。“只租不卖”这一做法引发了欧洲和国内网友争议。

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蔚来欧洲发布会现场

  不过,有媒体向蔚来求证,蔚来董事长李斌表示:“在发布会上,只是说要提供这个租赁,并没有说不卖。这个其实本来也是一步一步来,因为初期确实如果是这几种模式一起搞的话比较麻烦。”原来如此,蔚来是打算先提供租赁服务,然后再卖车,一步步来。

急了?李斌否认蔚来在欧洲只租不卖:“我们没说不卖”

李斌否认蔚来在欧洲只租不卖

  除了“只租不卖”外,蔚来汽车在欧洲的租赁价格也受到了网友热议。据悉,蔚来ET7、EL7、ET5的75度电池包短租在德国的月度订阅费用分别为1549、1669和1249欧元(折合人民币分别为10734、11565、8655元);长期的月度订阅费用分别为1199、1299和999欧元(折合人民币约为8308、9000、6922元)。价格甚至和国内售价高达百万元以上的保时捷Taycan相差无几,这样的定价让人为蔚来进入欧洲捏一把汗。

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蔚来月费价格

  对此,李斌此前回应称:“我们和奔驰、保时捷的价格一样其实是合理的。我们是一价全包,别人只是单纯的车价,很多价格还需要另外算。”