别克荣登J.D. Power新车质量研究榜首 通用成最大赢家

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  【御龙汽车新闻】在J.D. Power近日在美国发布的2022新车质量研究(IQS)中,通用汽车再一次成为了最大赢家,旗下品牌别克获得了最高的新车质量评价。此外,旗下多款车型也都获得了不错的排名。

别克荣登J.D. Power新车质量研究榜首 通用成最大赢家

别克

  在此次公布的报告中,J.D. Power研究发现,由于受到疫情造成车辆供应链中断、创纪录的高车价和人员不足等影响,导致车辆问题达到创纪录的高位。调查称,平均每100辆车(PP100)有180个问题,比去年增加了18个问题,增加了11%。

  从品牌上看,别克、道奇、雪佛兰、捷尼赛思和起亚排名榜单前五,每百车问题数分别为139、143、147、156和156,而克莱斯勒(265)、沃尔沃(256)、玛莎拉蒂(255)、奥迪(239)和大众(230)则排名倒数前五,这些车企的车辆平均都存在两个以上的问题。在该榜单上,电动车企极星取得了最差的表现,其PP100的数值高达328,这表明每100辆车有328个问题,不过J.D. Power并未将其列入排行榜中,称其不符合排行资格。

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J.D. Power 2022新车质量研究排名

  J.D. Power表示,新能源汽车的车主(包含纯电和混动)相比燃油车车主,更多地提到了他们的车辆问题。虽然燃油车平均每100辆汽车有175个问题,但插电式混合动力汽车的这一数字跃升至239起,而电动汽车则来到了240起。

  此外,该机构还发现了一个奇怪的现象,大众集团的平价品牌大众汽车比旗下豪华品牌有着更好的质量,大众品牌的PP100平均值为175,而旗下其他豪华品牌车型则为196,。这一原因的出现可能和豪华车型上更加复杂的技术可能导致更多问题有关。而从具体项目上看,信息娱乐系统仍然是问题最多的领域,因为它们平均每100辆车就存在有45个问题。

  J.D. Power的全球汽车总监David Amodeo表示,虽然汽车制造商及其经销商在过去一年中必须面对许多挑战,但令人惊讶的是,新车质量并没有出现急剧下降。供应链中断,特别是汽车芯片的短缺,导致汽车制造商不得不寻求替代解决方案,以及时将新车交付到购买者和承租人手中,这导致车辆在运输时没有安装某些功能,可能也是在车辆信息娱乐系统问题较多的一个重要原因。